停車場系統道閘作為停車場系統的重要組成部分，道閘的安裝很重要，如果停車場道閘系統在安裝過程中如果安裝不當，在使用過程中會經常出現車牌識別后道閘不能正常升降，車進場不自動抬桿，車離場不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障，為了減少道閘在安裝過程中的人為失誤導致停車場系統不能正常運行，今天就來科普一下道閘安裝這方面，希望停車場道閘系統顧客買在開心，用得放心。
了解詳情
隨著網絡技術和電子技術的發展，停車場在對車輛出入的控制越來越先進，朝著自動識別監控和自動管理方向發展。那么，目前國內在停車場入口控制上都怎么設計配置呢？我們可以先來看下智能停車場入口的基本配置，一般的配置如下：入口控制機（或取卡、）、自動道閘、車輛檢測器、車位引導系統顯示屏、語音提示、對講系統、圖像對比、車牌識別、遠距離讀卡系統等。
了解詳情
目前國內已有部分企業涉足這一領域。車牌識別一體機：車牌識別一體機是停車場智能化管理系統中的重要組成部分，由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應用中，車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像，自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼，車牌顏色，判斷車輛類型等，同時記錄車輛的出入場時間等信息，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。
了解詳情
我們在業內有著豐富的經驗，意味著我們能夠理解您在當今和未來所面鄰的多種需求，我們能夠提供從結構設計，材料選擇、專業安裝、售后服務及時到位的服務。是工廠、小區、學校等地域大門口經常應用的門產品，日常較常見的電動伸縮門材質多以不銹鋼或鋁合金為主材料制造而成。電動伸縮門的使用壽命與日常的正確使用、合理養護、及時維修有密切關系：電動伸縮門電源必須架設專線，嚴禁與其它電器并用。
了解詳情
就目前國內電動伸縮門市場發展情況來看，電動伸縮門企業想要自己一直在這個行業中發展的話。國內的電動伸縮門行業仍然屬于生長中的發展階段，隨著近年來各地加大保證房建設的力度，整個市場對電動伸縮門的需求量還是逐漸加大，這也為電動伸縮門企業提供了極大的發展空間。所以說電動伸縮門企業還需不斷的緊跟著各地的政策，根據整個市場行情來調整自己的市場定位。
了解詳情
在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，廣告道閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注：在正常運行時請不要按“停止”鍵)。停電時若閘桿處于水平狀態；可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復正常使用。紅外開關限位信號線接反；排除方法：按照接線圖，將開、關信號線對調。
了解詳情
電路本身問題，如虛焊、漏焊等，判斷方法：在通電狀態下按動開、關、停按鍵后，聽機頭內功能電路繼電器有無響聲，并觀察功能電路內指示燈是否亮;如果沒有任何反應，請先更換門排線(連接接線盒與功能電路之間的線)或檢查是否有接反可能;如果沒有，如果電動門遙控器距離越來越近這個時候應該更換手柄的電池型號一般的大型商場可以買到。
了解詳情
考慮地面問題，這點也是很重要的，如果地面傾斜，或凹凸不平都是不行的。門體比較緊，生產導致門體裝配不良，運行不暢。解決方法是調整門體主框松緊度。即聽聲,在控制系統中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。即聽聲,在控制系統中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。如果沒有生音，就有可能是繼電器接觸不良。
了解詳情
我們據2017年9月份所發布的《中國智能電動門行業前瞻與投資策略規劃報告》預計，我國在接下來的幾年內將迎來智能電動門的大規模爆發，并將擁有20%的年增長率，在《中國智能硬件產業系列研究報告》中也指出，智能電動門的銷售份額為36.6%，位列位。目前的電動門市場現狀傳遞給我們這樣一條信息：智能電動門的春天已經到來。隨著科技水平的不斷進步，如今，智能已經逐漸滲透入我們生活的方方面面。
了解詳情
在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，廣告道閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注：在正常運行時請不要按“停止”鍵)。停電時若閘桿處于水平狀態；可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復正常使用。紅外開關限位信號線接反；排除方法：按照接線圖，將開、關信號線對調。
了解詳情
蒙公網安備 15010402000534號